技巧一 ：严禁存放时亏电
蓄电池在存放时严（yán）禁处于亏（kuī）电状态。亏电状（zhuàng）态是指电池使用后没有及（jí）时充（chōng）电。在亏电状态存放（fàng）电（diàn）池（chí），很容易出现硫酸盐化，硫酸铅（qiān）结晶物附着在极板上，堵（dǔ）塞了（le）电离子通道，造（zào）成充电不足，电（diàn）池容量下降（jiàng）。亏电状态闲置时间越长（zhǎng），电池（chí）损坏越（yuè）重。因此，电（diàn）池闲（xián）置不用时（shí），应每月补充电一次，这样能较好（hǎo）地保（bǎo）持电池健康状态。
技巧二（èr） ：正确（què）掌握充电时间（jiān）
在使用过程中，应根据实际情况准确（què）把握充（chōng）电时间，参考平时使用频率（lǜ）及行驶里程情（qíng）况，也要注意电池厂家提供的（de）容量大小说明，以及配套充（chōng）电器的性能、充电电流的大小等参数（shù）把握充电频（pín）次（cì）。一般情况（kuàng）蓄电池都在夜间（jiān）进行充电（diàn），平（píng）均充电时间在8小（xiǎo）时左右。若（ruò）是浅放电（diàn）(充电后（hòu）行驶里程很（hěn）短)，电池很（hěn）快就（jiù）会（huì）充满，继续充电（diàn）就会（huì）出（chū）现过充现象，导致电池失水、发热，降低电池寿命。所以，蓄（xù）电池以放电（diàn）深度为60%-70%时（shí）充一次电最佳，根据实（shí）际情（qíng）况进行必要充电，避免（miǎn）伤害性充电。
技巧三 ：防止曝晒（shài）
电动车严禁在阳光下曝晒。温度过（guò）高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池限压阀被迫自动开启，直（zhí）接后果就是（shì）增加电池的失（shī）水（shuǐ）量，而电（diàn）池过度失水（shuǐ）必然引发电池（chí）活性下降，加速（sù）极板软化，充电时壳体发（fā）热，壳体起鼓、变形等致命损（sǔn）伤。
技（jì）巧四（sì） ：避免充（chōng）电时插头（tóu）发（fā）热
充电器（qì）输出（chū）插头松动、接（jiē）触（chù）面氧化等现象都会（huì）导致充电插头发热，发热时间（jiān）过（guò）长会导致充（chōng）电插头短路，直接（jiē）损害充电器，带来不必要的损失。所以发（fā）现上述情况时（shí），应及时清除氧化物或更（gèng）换（huàn）接（jiē）插。
技巧（qiǎo）五 ：不（bú）要随意更换充电器
电池的充电器一定要用和电动（dòng）车电池型号相匹配的专用（yòng）充电器，不要随（suí）意（yì）更换充电器，因（yīn）为每个品牌的电池的充电（diàn）电压有一定的误差，专用的（de）充电器都是厂家根（gēn）据电池调整好的（de），如果（guǒ）随意更换充电器的话（huà），很有可能造成电池的损坏!
